porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Compressor/Pump, Suspension Control > < Procedures|Page 4563
Page 18
background image

Aligning the mounting saddle

11. Fill the air-spring strut.

Checking the air-spring strut

Checking for leaks

1. Dip the filled air-spring strut completely into a water bath.

Information 
Before fitting the air-spring strut in the vehicle, carefully blow out and dry all electrical connections and the residual pressure retaining valve with
compressed air.

2. There must be no air bubbles rising in the water bath. If no air bubbles can be seen, the air-spring strut can be fitted in the vehicle.
3. If air bubbles appear in the water bath, the air-spring strut must be disassembled again. Replace all sealing rings again. Check the residual pressure

retaining valve again visually.

4. Repeat the leak test in the water bath.

Compressor/Pump, Suspension Control > < Procedures|Page 4563