Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Clamp steering wheel in center position with steering wheel holder -A-. Use only steering wheel holders that do not project into the area of the airbag
unit -B-! If necessary, shorten the guiding rod of the steering wheel holder at top -Arrow-.

Loosen tie rod lock nut(s) -2-. When loosening and tightening the tie rod lock nut(s) counter on the square of the tie rod -3-, with an open-ended wrench.
Then adjust the toe on the hexagon -1- of the tie rod(s). Then tighten the tie rod lock nut(s) -2- to the prescribed tightening torque.

Use special tool (socket wrench insert) P 9730 -A- together with a torque wrench -B- to loosen and tighten the tie rod lock nut(s). The tightening torque
of 50 Nm (37 ftlb.) for the tie rod lock nut(s) corresponds to a value of approx. 32.5 Nm (24 ftlb.) when using a socket wrench insert P 9730.

Toe-difference angle

The toe-difference angle is not adjustable.

The steering angle sensor must be calibrated if the previous wheel alignment values (on rear and/or front axle) were changed.