toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Power Steering Pump|Service and Repair|Page 5177 > < Power Steering Pump|Service and Repair|Page 5175
Page 9
background image

(d) Using a snap ring expander, install a new snap ring onto the pulley shaft.

6. INSTALL VANE PUMP REAR HOUSING

(a)

Coat a new O-ring with power steering fluid and install it onto the vane pump housing rear.

(b) Align the straight pin of the vane pump housing rear with the dents of the cam ring, side plate and vane pump housing front, and install the

vane pump housing rear with the 4 bolts.
Torque: 22 N*m (224 kgf*cm, 16 ft.*lbf) 

7. INSPECT PRELOAD

(a)

Check that the pump rotates smoothly without making any abnormal noises.

(b) Provisionally install the service bolt. 

Recommended service bolt:
Thread diameter: 10 mm (0.3937 in.) 
Thread pitch: 1.25 mm (0.0492 in.) 
Bolt length: 50 mm (1.9685 in.) 

(c)

Using a torque wrench, check the pump rotating torque.
Torque: 0.27 N*m (2.8 kgf*cm, 2.4 in.*lbf) 

8. INSTALL POWER STEERING OIL PRESSURE SWITCH

(a)

Coat the O-ring with power steering fluid and install it onto the power steering oil pressure switch.

(b) Install the power steering oil pressure switch onto the vane pump.

Torque: 21 N*m (214 kgf*cm, 15 ft.*lbf) 

9. INSTALL FLOW CONTROL VALVE

(a)

Coat the compression spring and flow control valve with power steering fluid.

(b) Install the compression spring and flow control valve.
(c)

Coat a new O-ring with power steering fluid and install it onto the pressure port union.

(d) Install the pressure port union.

Torque: 69 N*m (704 kgf*cm, 51 ft.*lbf) 

10. INSTALL POWER STEERING SUCTION PORT UNION

(a)

Coat a new O-ring with power steering fluid, and install it onto the suction port union.

(b) Install the suction port union with the bolt.

Power Steering Pump|Service and Repair|Page 5177 > < Power Steering Pump|Service and Repair|Page 5175