WHEELS

74

WHEELS AND TYRES

6

REPAIR

REV: 09/97

WHEELS

Remove

WARNING: The parking brake acts on
transmission, not rear wheels, and may
not hold vehicle when jacking unless

following procedure is used. If one front wheel
and one rear wheel is raised no vehicle holding or
braking effect is possible. Wheels MUST be
chocked in all circumstances.

Apply parking brake, select a gear in main
gearbox and engage low gear in transfer box.

1. Loosen 5 wheel nuts.
2. Using a suitable trolley jack, raise vehicle and

place on axle stands

See INTRODUCTION,

Information, Jacking .

3. Remove wheel nuts and carefully withdraw

wheel over studs.

Refit

4. Ensure that retaining studs and nuts are clean.
5. Alloy wheels: Lightly coat wheel mounting spigot

face with a suitable anti-seize compound to
minimise possibility of adhesion between wheel
and spigot face.

6. Refit wheel taking care not to damage stud

threads. (Do not apply oil).

7. Fit wheel nuts and turn by hand for at least three

full threads before using any form of wheel
wrench.

8. Tighten nuts as much as possible using a

suitable wrench.

9. Lower vehicle and finally tighten nuts to correct

torque sequence shown.
Alloy wheels -

130 Nm (96 lbf/ft)

Steel wheels -

100 Nm (80 lbf/ft)

Heavy duty wheels -

170 Nm (125 lbf/ft)