Crankshaft (page 4 of 5)

ENGINE - K SERIES KV6

OVERHAUL 12-3-85

9. Big-end bearings selection: Select the 

required bearing shells from general data. 
 

 + 

 GENERAL DATA, Engine - KV6 

Petrol.

10. Ensure all bolt holes are clean and dry. 

Remove all traces of thread locking material 
from oil pick-up strainer bolt hole and threads of 
retaining bolt.

CAUTION: Do not use a tap.

11. Ensure bearing ladder locating dowels are 

fitted and dowel holes in bearing ladder are 
clean and dry.

12. Check coolant stub pipe in cylinder block for 

signs of leakage and corrosion, replace as 
necessary. Apply sealant, Part No. STC 50554 
to seal replacement pipe to cylinder block.

13. Clean main bearing shell recesses in cylinder 

block.

14. Clean crankshaft main bearing and big end 

bearing journals. Clean bearing shell locations 
in connecting rods and caps.

15. Fit selected main bearing shells, grooved into 

cylinder block and plain into bearing ladder.

16. Fit new thrust washers to cylinder block.

17. Position DTI gauge stylus on end of crankshaft 

as illustrated, push crankshaft away from DTI, 
zero DTI gauge, push crankshaft in the 
opposite direction and note reading on gauge. 
 

 + 

 GENERAL DATA, Engine - KV6 

Petrol.

CAUTION: If end-float exceeds limits given, 
crankshaft must be replaced.

Reassembly

1. Fit selected big-end bearing shells to 

connecting rods and caps.

2. Lubricate crankshaft journals with clean engine 

oil. Hold crankshaft with big end journals 
horizontal, lower crankshaft into main bearings.

3. Carefully pull connecting rods into place, fit 

connecting rod caps noting that featherways 
are on opposite sides; fit and lightly tighten 
dowel bolts. 

4. Tighten dowel bolts to: 

l

Stage 1 - 20 Nm (15 lbf.ft) 

l

Stage 2 - Further 45

°

5. Using a lint free cloth and a suitable cleaning 

solvent, clean bearing ladder and mating face 
on cylinder block. 

6. Apply clean engine oil to crankshaft thrust 

washers and fit to bearing ladder with oil 
grooves facing outwards.

7. Fit bearing ladder and ensure that all bearing 

shells are seated correctly.

8. Noting that longest bolts must be fitted in inner 

holes in bearing ladder, fit new bolts and tighten 
to:

l

Stage 1 - 20 Nm (15 lbf.ft)

l

Stage 2 - Further 90

°

9. Using a lint free cloth and a suitable cleaning 

solvent, clean mating surfaces on cylinder 
block and lower crankcase.