Piston assemblies - engine set (page 2 of 3)

ENGINE - K SERIES KV6

12-3-78 OVERHAUL

2. Cylinder liners have their bore/grade and step 

height determined at manufacture. The bore/
grade, red, blue (A) or (B), and step heights V 
or Z together with the cylinder liner part number 
and colour code are marked on the external 
diameter of the cylinder liners. If cylinder(s) are 
to be replaced, the replacement liner(s) must 
have the same step height as the original 
liner(s). Both step heights are available in red 
(A) and blue (B) grades of cylinder liners.
 

 + 

 GENERAL DATA, Engine - KV6 

Petrol.

3. Check pistons for distortion and cracks.

NOTE: Piston grades A or B are stamped on 
the crown of the piston.

4. Piston diameter check: Measure piston 

diameter at right angles to gudgeon pin and 8 
mm (0.3 in) from bottom of skirt.
 

 + 

 GENERAL DATA, Engine - KV6 

Petrol.

NOTE: Piston and connecting rods are only 
supplied as an assembly.

CAUTION: Ensure pistons are retained with 
their respective cylinder liners.

5. Position piston in cylinder liner and measure 

clearance 20 mm (0.75 in) from bottom of 
cylinder liner. 
 

 + 

 GENERAL DATA, Engine - KV6 

Petrol.

6. Piston ring gap: Position new top and second 

compression piston rings 20 mm (0.75 in) from 
top of cylinder bore and measure ring gaps. 
 

 + 

 GENERAL DATA, Engine - KV6 

Petrol.

CAUTION: Ensure piston rings are kept 
square to liner bore. Retain rings with the 
piston fitted to the liner in which they were 
checked.

7. Piston rings - refit:Using a suitable expander, 

fit oil control spring.

8. With 'TOP' or identification markings to top of 

piston, use an expander to fit piston rings in 
sequence; oil control, 2nd and top 
compression.

NOTE: The second compression ring is 
stepped.

M12 6838