Timing Belt: Specifications (page 6 of 11)

17. REMOVE FAN BRACKET SUB-ASSEMBLY 

a. Remove the 2 nuts, 2 bolts and fan bracket sub-assembly with fan pulley.

18. REMOVE CRANKSHAFT DAMPER SUB-ASSEMBLY 

a. Using a SST, remove the pulley bolt.

SST 09213-70011 (09213-70020), 09330-00021

b. Using a SST, remove the crankshaft pulley.

SST 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05010, 09953-05020, 09954-05021),

19. REMOVE TIMING BELT NO.1 COVER

a. Remove the 4 bolts and timing belt cover.

20. REMOVE CRANKSHAFT POSITION SENSOR PLATE NO.1
21. REMOVE TIMING BELT

a. If reuse the timing belt, check the installation marks on the timing belt.

1. Check that there are 3 installation marks on the timing belt by turning the crankshaft as shown in the illustration.

If the installation marks have disappeared, put a new installation mark on the timing belt before removing each part.

b. Set the No. 1 cylinder to approximately 50° BTDC/compression. 

1. Using the crankshaft damper bolt, turn the crankshaft to align the timing marks of the crankshaft timing pulley and oil pump body.