Porsche Workshop Service and Repair Manuals

the rear.

5. Turn -steering transmission- backwards by about 90-100 degrees.
6. Carefully pull out -steering transmission- through the left wheel well.

Installing 

Warning!  Danger of injury and damage to property due to malfunctions in the PSM control range if the steering angle sensor is not
calibrated or is calibrated incorrectly!
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Calibrate steering angle sensor with wheels in straight-ahead position with the Porsche System Tester! 

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If steering wheel has been removed, ensure that airbag spiral spring is in centred position! 

Note! 
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When topping up or filling in Pentosin, make sure that it does not come into contact with the coolant hoses! Observe the specifications in order to
avoid overfilling and thus overflowing! 

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If coolant hoses come into contact with Pentosin, thoroughly clean them with water IMMEDIATELY!

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Replace visibly swollen coolant hoses!

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After fitting the pressure lines, fill steering hydraulics with Pentosin CHF 11 S and bleed steering system.

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Replace all expansion screws and fastening nuts.

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Tighten all screw connections with the prescribed tightening torque values.

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Check and/or adjust toe-in. 

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Calibrate steering-angle sensor. 

Installation instructions 
Install in reverse order.
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Replace fastening screw of steering shaft whenever it has been removed. Ensure it is fitted correctly. Insert fastening screw (in correct position, not
from the threaded side).

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Push on universal joint (steering shaft) in correct position, with steering gear and steering wheel or airbag contact unit (spiral spring) in centre
position. When doing this, only place steering transmission screws in position (to facilitate assembly when pushing universal joint on). After
fastening screws of steering have been tightened, push universal joint on as far as it will go. When fitted correctly and tension-free, universal joint
must be at a maximum -distance (arrows)- of 4 mm from the outermost edge of steering transmission dust bellows.

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Replace steering transmission fastening screws.

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Screw threads must be clean and free of grease.

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Ensure that no damage (scoring or similar damage) is caused to the steering rack.

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If the tie rods are to be reused, remove them from removed steering transmission and fit them on new steering transmission. Insert -new sealing
rings (Arrow)- on steering transmission.