Workshop Manuals Factory service & repair Land Rover
01 Range Rover Classic - 199502 01 - INTRODUCTION03 04 - GENERAL SPECIFICATION DATA04 05 - ENGINE TUNING DATA05 06 07 - GENERAL FITTING REMINDERS07 09 - LUBRICANTS, FLUIDS AND CAPACITIES08 10 - MAINTENANCE09 12 - ENGINE - Tdi10 11 12 13 12 - ENGINE - V8i14 17 - EMISSION CONTROL15 19 - FUEL SYSTEM - Tdi16 19 - FUEL SYSTEM - MFI17 19 - FUEL SYSTEM - CRUISE CONTROL - V8i18 26 - COOLING SYSTEM - Tdi19 26 - COOLING SYSTEM - V8i20 30 - MANIFOLD AND EXHAUST SYSTEM21 33 - CLUTCH22 37 - MANUAL GEARBOX - R38023 41 - TRANSFER GEARBOX - BORG WARNER24 25 44 - AUTOMATIC GEARBOX - ZF26 27 28 47 - PROPELLER SHAFTS29 51 - REAR AXLE AND FINAL DRIVE30 31 54 - FRONT AXLE AND FINAL DRIVE32 33 34 57 - STEERING35 36 37 60 - FRONT SUSPENSION38 64 - REAR SUSPENSION39 68 - AIR SUSPENSION40 70 - BRAKES - NON ABS41 70 - BRAKES - ABS42 70 - BRAKES - ELECTRONIC TRACTION CONTROL43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 74 - WHEELS AND TYRES59 75 - SUPPLEMENTARY RESTRAINT SYSTEM60 76 - CHASSIS AND BODY61 62 63 64 80 - HEATING AND VENTILATION65 82 - AIR CONDITIONING66 84 - WIPERS AND WASHERS67 86 - ELECTRICAL
Land Rover Range Rover Classic06 · 07 - GENERAL FITTING REMINDERS
06 · General

TAB WASHERS

Make
Land Rover
Model
Range Rover Classic
Section
INFORMATION › TAB WASHERS
07 - GENERAL FITTING REMINDERSTAB WASHERS
background image

07

GENERAL FITTING REMINDERS

6

INFORMATION

FUEL SYSTEM HOSES

CAUTION: All fuel hoses are made up of
two laminations, an armoured rubber outer
sleeve and an inner viton core. If any of

the fuel system hoses have been disconnected, it
is imperative that the internal bore is inspected to
ensure that the viton lining has not become
separated from the amoured outer sleeve. A new
hose must be fitted if separation is evident.

METRIC BOLT IDENTIFICATION

1. An ISO metric bolt or screw, made of steel and

larger than 6 mm in diameter can be identified by
either of the symbols ISO M or M embossed or
indented on top of the head.

2. In addition to marks to identify the manufacture,

the head is also marked with symbols to indicate
the strength grade, e.g. 8.8, 12.9 or 14.9, where
the first figure gives the minimum tensile
strength of the bolt material in tens of kgf/mm

2

.

3. Zinc plated ISO metric bolts and nuts are

chromate passivated, a gold-bronze colour.

METRIC NUT IDENTIFICATION

1. A nut with an ISO metric thread is marked on

one face or on one of the flats of the hexagon
with the strength grade symbol 8, 12 or 14.
Some nuts with a strength 4, 5 or 6 are also
marked and some have the metric symbol M on
the flat opposite the strength grade marking.

2. A clock face system is used as an alternative

method of indicating the strength grade. The
external chamfers or a face of the nut is marked
in a position relative to the appropriate hour
mark on a clock face to indicate the strength
grade.

3. A dot is used to locate the 12 o’clock position

and a dash to indicate the strength grade. If the
grade is above 12, two dots identify the 12
o’clock position.

KEYS AND KEYWAYS

1. Remove burrs from edges of keyways with a fine

file and clean thoroughly before attempting to
refit key.

2. Clean and inspect key closely; keys are suitable

for refitting only if indistinguishable from new, as
any indentation may indicate the onset of wear.

TAB WASHERS

1. Fit new washers in all places where they are

used. Always fit a new tab washer.

2. Ensure that the new tab washer is of the same

design as that replaced.

Parts & tools for this job For Land Rover Range Rover

Links open Amazon search results in a new tab. As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases.