ROAD TEST PROCEDURE

44

AUTOMATIC GEARBOX

2

FAULT DIAGNOSIS

ROAD TEST PROCEDURE

Follow the procedure given commencing each test,
from a standing start, on a level road, in good weather
conditions.

ROADTEST 1 = CHECKS 1-2-3-4-5-6-7-8

D SELECTED KICKDOWN START FROM REST

CHECK 1

Check for clutch squeal and slip. Check pressure is 10
bar, 150lbf/in

2

CHECK 2

Check 1st to 2nd upshift speed and quality. Pressure
should fall to 8.2 bar, 120 lbf/in

2

.

CHECK 3

Check 2nd-3rd upshift speed and quality. Pressure
should fall to 6.8 bar, 100 lbf/in

2

CHECK 4

Release throttle to allow simultaneous engagement
4th + DDC. Check shift quality and engine rpm drop of
approximately 500 rpm.

CHECK 5

To proceed to Check 5 release throttle and check
drop out speed of direct drive clutch to 4th.

CHECK 6

Check down shift speed and quality 4th to 3rd.

NOTE: This shift is usually very smooth
and difficult to detect.

CHECK 7

Check downshift speed and quality 3rd to 2nd.

CHECK 8

Check downshift speed and quality 2nd to 1st. Also
difficult to detect.

END OF ROADTEST 1

ROADTEST 2 CHECKS = 9-10-11

D SELECTED FROM REST

FULL THROTTLE START

CHECK 9

Check 1st-2nd upshift speed and quality.

CHECK 10

Check 2nd 3rd upshift speed and quality.

CHECK 11

Check 3rd 4th and direct drive clutch upshift speed
and quality.

NOTE: 4th and the direct drive clutch
engage simultaneously.

END OF ROADTEST 2