landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

SOLENOID COIL|Page 947 > < SOLENOID VALVE BLOCK AND DRIVE PACK|Page 945
Page 767
background image

60

FRONT SUSPENSION

NEW RANGE ROVER

26

REPAIR

27. Secure valve block multiplug to case, fit harness

clip.

28. Remove all seals from valve block and pipes.

Clean pipe ends, connect pipes to valve block.

29. Fit exhaust silencer to valve block with new O

ring.

CAUTION: New exhaust silencers are
supplied with a protective sleeve, which
must be removed and discarded prior to

fitting the silencer.

30. Reposition harness to valve block and unit,

ensuring valve block multiplug passes under
compressor multiplug. Connect multiplugs,
secure harness to clips.

31. Fit compressor.

See this section.

Petrol Models Only:

32. Reposition cruise control actuator. Fit and

tighten screws.

33. Connect servo vacuum dump hose to ’T’ piece.

All models:

34. Leak test connections.

See this section.

SOLENOID COIL

Service repair no - 60.50.48

NOTE: Solenoid ’A’, which has blue
fly-leads, is not serviceable.

Remove

1. Remove valve block assembly.

See this

section.

2. Identify solenoid coil to be removed.
3. Disconnect solenoid coil multiplug.
4. Clean area around solenoid coil and valve block.

CAUTION: It is essential that no dirt or
grease enters the system.

5. Remove 2 screws securing coil to valve block.
6. Release coil from valve block. Collect and

discard ’O’ ring seal.

7. Remove face protector from connector.

SOLENOID COIL|Page 947 > < SOLENOID VALVE BLOCK AND DRIVE PACK|Page 945