Bearings - connecting rods

ENGINE - V8

12-2-72 OVERHAUL

Bearings - connecting rods 

$% 12.17.16.01 

Disassembly

1. Remove oil pick up strainer. 

 

 + 

 ENGINE - V8, OVERHAUL, Strainer 

- oil pick-up.

2. Suitably mark cylinder reference number  on 

each connecting rod bearing cap. 

3. Remove 2 bolts securing each connecting  rod 

bearing cap, remove caps and recover  
connecting rod bearings. 

CAUTION: Keep bearing caps, bearings and 
bolts in their fitted order.

4. Push each connecting rod up cylinder  bore 

until connecting rods are clear of  crankshaft 
journals. 

CAUTION: Ensure that connecting rods do 
not contact cylinder bores.

5. Remove bearing shells from each  connecting 

rod. 

Inspect

1. Clean crankshaft journals and  bearing 

locations in connecting rods. 

2. Inspect connecting rod bearings for wear and 

renew if necessary. Connecting rod bearings 
are available in two oversizes.

l

Connecting rod bearing 1st oversize = 0.254 
mm (0.01 in).

l

Connecting rod bearing 2nd oversize = 
0.508 mm (0.02 in).

3. Check crankshaft big-end journals for wear and 

scoring. Measure for ovality; taking 3 
measurements at 120

°

 intervals at each end 

and at centre of journals. 

l

Standard journal = 55.500 to 55.513 mm 
(2.20 to 2.22 in).

l

1st undersize journal - 0.254 mm (0.01 in) = 
55.246 to 55.259 mm (2.17 to 2.18 in).

l

2nd undersize journal - 0.508 mm (0.02 in)  
= 54.992 to 55.005 mm (2.16 to 2.165 in).

l

Journal - max. ovality = 0.040 mm (0.002 in)

Reassembly

1. Clean connecting rod caps. 
2. Lubricate connecting rod journals and  bearing 

shells with clean engine oil. 

3. Fit bearing shells to connecting rods  and caps. 
4. Rotate crankshaft until connecting rod  journals 

are correctly positioned. 

5. Taking care not to displace bearing shells, pull  

connecting rods on to crankshaft journals. 

6. Check that bearing shells are correctly  located 

in connecting rod bearing caps. 

7. Fit connecting rod bearing caps,  ensuring that 

they are in their correct  fitted order. 

NOTE: The rib on the edge of the bearing cap 
must face towards the front of engine on the RH 
bank of cylinders and towards the rear on the 
LH bank.

8. Lightly oil threads of  connecting rod bolts. Fit 

connecting rod bolts and tighten to  20 Nm (15 
lbf.ft) then turn a further 80

°

.